- 2005-2009年，經(jīng)過(guò)四年的持續(xù)研發(fā)，高溫?zé)煔獗簾b置研發(fā)成功并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)工業(yè)化的空白，解決了電解鋁行業(yè)中電解槽啟動(dòng)焙燒溫度不均勻、耗電量大、人工維護(hù)成本高的難題；
- 2010-2015年，經(jīng)過(guò)五年的持續(xù)研發(fā)，固廢環(huán)保處理技術(shù)瓶頸突破并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了電解鋁危固廢的高效利用，有效緩解了電解鋁客戶的環(huán)保治理壓力；
- 2012-2015年，經(jīng)過(guò)三年的持續(xù)研發(fā)，特種工藝車輛——氟化鹽加料車研發(fā)成功并實(shí)現(xiàn)銷售，打破了國(guó)外技術(shù)封鎖和壟斷，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)電解鋁氟化鹽加料車全面實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代；
- 2012-2020年，經(jīng)過(guò)8年的持續(xù)研發(fā)，超大截面導(dǎo)體特種焊接技術(shù)（鋁鋼直焊技術(shù)）取得重大突破，成為全球電解鋁行業(yè)的一項(xiàng)重大技術(shù)突破，技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先，有效解決了困擾行業(yè)的焊接安全性低、焊接效率不高的問(wèn)題；
- 2017-2022年，經(jīng)過(guò)5年的持續(xù)研發(fā)投入，公司陽(yáng)極結(jié)構(gòu)鋼爪和陰極嵌銅鋼棒兩項(xiàng)新型節(jié)能材料成功產(chǎn)業(yè)化，大大提高了導(dǎo)電效率，降低壓降，節(jié)能減排效果突出，引領(lǐng)行業(yè)節(jié)能技術(shù)重大革新；
- 2008年至今，公司持續(xù)推進(jìn)智能化、數(shù)字化技術(shù)在電解鋁行業(yè)的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，不斷迭代，生產(chǎn)數(shù)據(jù)檢測(cè)系統(tǒng)、AI及機(jī)器視覺(jué)缺陷分析系統(tǒng)、陽(yáng)極質(zhì)量在線檢測(cè)系統(tǒng)等一系列的智能化、自動(dòng)化產(chǎn)品持續(xù)推向市場(chǎng)，大大提高了行業(yè)的工業(yè)自動(dòng)化水平。
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